Historie
De defensieve functie van de vesting was het uitbrengen van vuur op de Vechtkades, afgrendeling van de weg Naarden-Muiden en het flankeren van Fort Uitermeer. In het derde kwart van de negentiende eeuw werd Weesp geconfronteerd met een nieuw modern acces: de spoorlijn Hilversum-Amsterdam. In 1860 werden de wallen verzwaard. Binnen de vesting Weesp werd op de Ossenmarkt in 1859-1861 een bomvrije toren met rondgaande gracht en ophaalbrug gebouwd (Fort Ossenmarkt). In 1876 werd de gracht gedempt en het torenfort met steunmuren en een dekkingswal aan de oostzijde versterkt. Hierna volgde de bouw van een tweetal remises met ondergelegen buskruitmagazijn en projectielenvulplaats.
Tussen 1892 en 1922 is de vesting tijdelijk losgemaakt van de Nieuwe Hollandse Waterlinie en toegevoegd aan de Stelling van Amsterdam.
Tussen 1983 en 1985 is voor het verkeer de dekkingswal afgebroken, de gracht weer rond de toren gegraven en de toegangsbrug hersteld. De huidige situatie geeft goed weer hoe de bomvrije torens en wachthuizen er oorspronkelijk uitzagen. Aan de overzijde van de zuidelijke wallen ligt nog een complete straat van houten huizen, die ontstaan zijn door de Verboden Kringenwet.
Meer informatie
Website Gemeente Weesp